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宜賓港率先西部地區港口 開啟集裝箱設備交接單無紙化時代

來源: 宜賓市府   發布時間:2020-04-02

  3月31日,從宜賓港集團(以下簡稱宜賓港)獲悉,宜賓港第一單電子集裝箱設備交接單(以下簡稱電子EIR)已于3月初上線,試運行成功。截至3月30日,共試行電子EIR724單,運行狀況良好。

  宜賓港國際集裝箱碼頭有限公司生產作業部副經理王茂吉介紹,電子EIR此前在全長江流域僅上海港和九江港投入使用,在四川全省、長江上游乃至西部地區港口投入使用尚屬首次,這標志著宜賓港率先西部地區港口開啟集裝箱設備交接單無紙化時代,將極大地提升宜賓市集裝箱物流體系的信息化水平,促進宜賓港集裝箱信息化管理提檔升級。

  2019年5月,由宜賓市商務局、宜賓市交通運輸局牽頭,宜賓港承辦,成立了EIR電子化項目工作小組,該小組就相關港口、船公司、拖車公司、貨運代理等進行深入調研并充分了解宜賓本地各企業的需求后,宜賓港啟動EIR無紙化系統建設工作。今年3月9日,宜賓港第一單電子EIR上線試運行成功。隨著培訓工作的穩步推進和各相關企業的通力配合,宜賓港EIR無紙化系統將于近期全面上線,集裝箱在宜賓港的交接模式將徹底改變。

  王茂吉表示,宜賓港集裝箱設備交接單無紙化時代的到來,將加快電子口岸公共服務平臺建設,利于主動對接長三角、珠三角、北部灣等地區數字信息平臺,開展物流信息共建共享,深化區域開放合作。此外,EIR無紙化系統具有信息資源整合功能,能夠減少企業單證流轉,改變企業傳統的紙質設備交接單交接模式,降低企業辦事成本,流轉效率將有明顯的優化,并將在宜賓市綠色港口、智慧港口、綠色城市建設,打造節能環保型社會方面起到積極的作用。同時,在疫情防控特殊期間,EIR無紙化系統的使用也將減少人員接觸的介質,有效防止疫情傳播。

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  集裝箱設備交接單(EquipmentInterchangeReceipt,以下簡稱EIR),是集裝箱進出港口、場站時,用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱的憑證。自上世紀90年代初投入使用以來,歷經30多年,對集裝箱物流的不斷發展壯大發揮了不可磨滅的巨大作用。

  當前廣泛采用的紙質單證交接較為原始低效,運行模式已經嚴重滯后于物流業務的增長和信息化技術發展的需求。因此,國家交通運輸部和國家口岸辦在《深入推進長江經濟帶多式聯運發展三年行動計劃》、《提升跨境貿易便利化水平的措施(試行)》等文件中都明確提出要將EIR等各種單證電子化的要求。

 
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